Uber、計程車爭議難平，交通部一度傳出要用補貼油資、中午用餐時間免收停車費等措施來照顧計程車業者，並邀集各計程車公會、駕駛進行第二度座談會。業者澄清，其主要訴求是希望交通部解決Uber跨業營運、讓計程車業處於不公平競爭的問題，不需拿納稅人的錢來補貼油資。交通部雖有承諾將儘速處理，卻沒有訂定具體時程，讓部分業者仍然不滿，醞釀年前抗議。
自Uber去年4月回歸台灣市場後，不少計程車業者抱怨執業環境受到侵蝕、業務量整體下滑的困擾，交通部長林佳龍月初甫上任，就喊話正在制定計程車司機照顧方案。而後有媒體報導，交通部研擬發放油資補貼、與中午用餐時間免收停車費等措施來協助計程車業。隔熱紙心得不過消息一出，業界趕忙撇清，補貼油資絕非計程車業者主動提出的建議。
台北市汽車駕駛員職業工會理事長鄭力嘉指出，昨天與會的各計程車業代表，都不認同拿納稅人的錢來補貼油資，業界的重點訴求仍在於希望能擁有公平競爭的執業環境，Uber藉由與租賃業合作、行計程車營運之實，有違反公路法之虞，呼籲交通部落實運輸業分業營運。
鄭力嘉表示，業界從去年起就開始跟交通部反映，前任部長吳宏謀曾計畫要檢討Uber的現行營運模式、朝分業營運的方向改革，不料後來首長更替，雖業者也有持續向交通部反應，卻不見中央訂定具體改善時程，部份計程車業者與駕駛正考量在過年前，1月31日或2月1日赴行政院與北車抗議。
我本身很重視開車時的視線和隔熱紙挑選隱私，所以希望能找到兩者兼顧的汽車隔熱紙，經過與師傅的評估偷通後，老闆推薦的汽車隔熱紙就超市和我的愛車，而且是我最喜歡的正黑色，又能符合我的需求，不管白天晚上視野都很清楚，隔熱效果也非常明顯，能夠遇到效果、價格、顏色、售後保固都非常棒的廠商非常不容易，而且同時是有三位師傅一起施作，在1.5小時內就完成了，貼之前都會很細心地把玻璃清潔一次，動作輕柔，貼的時候也是非常專注而且精準，既美觀、質感又很好，讓我更喜歡為我的愛車拍美照了！
關於座談會的結果，交通部路政司司長陳文瑞表示，未來將朝維持計程車與Uber兩業之公平營運秩序、以及提升計程車服務品質增加競爭力，兩大協助方向去研擬；已經排除全面補助的可能，主要將朝表現優良的司機去給予協助。
交通部說明，計程車業界與中央均有共識，應持續提升民眾搭乘計程車的安全與體驗，未來將投注相關資源精進其服務品質，例如促進計程車的軟硬體設施升級、駕駛員訓練、或是營造良好的計程車休息站，讓駕駛員得以充分休息。
至於用餐時間免收停車費的部分，因地方政府因多已提出類似作法，是否參考臺中市作法擴大辦理，地方政府將再評估；業者則表示樂見其成，只是交通部原先希望限定中午11到1點，有些駕駛員認為每個人吃飯時間不同，希望作法可以更加彈性。
因為愛車顏色是黑色，因此不想讓整體外觀看起來全都是黑的，在跟老闆討論後決定前擋玻璃與車身玻璃皆選用顏色較淡的隔熱紙。施工過程，店家非常細心地仗量尺寸，以及各項防護措施都做得非常不錯。黏貼隔熱紙時，技術真的沒話說，窗邊留下的縫隙面積也很少，品質比原廠送的好很多。近三小時的施工後，終於完工，整體隔熱紙與車身顏色搭配起來並不突兀，隱密性也相當足夠。接著，迫不及待地將車開到戶外測試，當天陽光十分強烈，剛好可以順便測試隔熱效果。首先，把車停在外面約半小時，再回到車上，發現隔熱效果真的不錯，方向盤也只有溫溫的，不像當初業代送的隔熱紙，太陽底下曬沒多久，方向盤整個是燙的，想必尊嚴系列的隔熱係數應該很高。且由車內往外看的視野相當清楚，不會有太暗的感覺，夜間也保有很好的清晰度，非常推薦！